
为打好污染防治攻坚战,交通运输行业加快运输结构调整,所有省份均已出台实施方案;实施了“多式联运提速”等六大行动,推动中长距离大宗物资“公转铁、公转水”,铁路货运量同比增加1亿吨,集装箱铁水联运量同比增长17.5%。在防范化解重大风险方面,交通运输部深入分析研判行业可能面临的10个方面重大风险,制定工作方案,部署了16项专题调研。
竞争日趋激烈伴随入局主体和产品数量的增加,健康险领域竞争加剧不可避免。从市场趋势来看,健康险的竞争主要领域集中于价格和产品迭代。以医疗险为例,各保险公司百万医疗险产品不断升级。从保障额度看,已从最初的100万到高达1000万,覆盖范围也从住院费用,到特殊门诊,再到特药、质子重离子治疗。
中央财经大学中国精算研究院陈辉同样认为:“健康险还算是一个市场化比较高的产品,背后体系相对成熟,不至于形成此前车险价格战风险。”多家险企也表示不会跟进健康险价格竞争。新华保险副总裁龚兴峰此前表示,从长期来看对于低价格持续并不乐观。从公司角度,他更希望通过改善业务结构、渠道结构与内部管理,来改进运营结果,提高价值率,未来新华保险仍将抓住健康险这个“牛鼻子”不放,做好量与价的平衡。
从2017年全年的12.1%,到2018年前三季度的10.1%,如果这一趋势延续到第四季度,则意味着一年之内遵义的经济增速将减少两个百分点,甚至面临着两位数增长被打破的压力。正是在这种背景下,2018年前三季度,遵义房地产开发投资增长了22.8%,比2015和2016年的增速还要高。
通知提出,各地企业职工基本养老保险单位缴费比例高于16%的,可降至16%;低于16%的,要研究提出过渡办法。省内单位缴费比例不统一的,高于16%的地市可降至16%;低于16%的,要研究提出过渡办法。目前暂不调整单位缴费比例的地区,要按照公平统一的原则,研究提出过渡方案。各地机关事业单位基本养老保险单位缴费比例可降至16%。
分析人士指出,随着全球经济开启“比差”模式,估值修复的故事可能将告一段落,资产价格走势正回归经济基本面这条主线,经济韧性成为国与国资产间较量的胜负手。长江证券宏观研究赵伟团队警告,经济景气回落、资本外流及外债集中到期压力下,警惕新兴市场爆发尾部风险。赵伟表示,回溯历史,全球经济周期尾端,新兴市场中长期走势均显著承压。