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但同时，这又以非常有吸引力（便宜）的价格为品牌广告商留下了大量的广告库存。从更广泛的角度来看，Snap的这些业绩（现在这是趋势的一部分，而不只是某个独立财报季的事）是振奋人心的，这不仅仅是对有关公司而言，对整个广告生态体系而言也是如此。在直接广告方面双寡头（Facebook+谷歌）的强大仍一如既往，但通过对品牌广告商有吸引力的差异化用例，其他产品也能建立起有意义的受众群。

《商学院》记者在今年 4 月份前往蔚来位于北京东单的门店探访发现，蔚来体验店中都仅有一辆展车，并且没法预约试驾，并且提车周期长达 6 个月。“虽然蔚来官方确认将于6月份交付首批车辆，但对于一家成熟的传统车企来说，从工程样车到真正的量产车至少需要 2 年时间，这似乎可以表明首批 1 万辆的数量也存在极大的跳票率，如果跳票一事发生，那么蔚来的形象必然跌入谷底。”罗磊称。

盈利疑云钱都花在哪了？不得不承认，造车是非常烧钱的买卖。造车产业链条是集资金、技术、人才密集型的行业。蔚来汽车董事长李斌曾说过，200 亿元是造车的门票，事实上，还远远不够。尽管新兴车企们的融资能力令人瞠目，但是他们目前的融资水平却并未达到所谓 200 亿元 ~400 亿元的基础水平。纵观被市场看好的几家互联网时代的新生汽车制造商的融资能力，蔚来融资金额大概在 150 亿元左右，威马汽车则超过 120 亿元，最少的小鹏汽车也有 50 亿元的融资。面对上述各种大笔花销项目，恐怕 200 亿元仅仅是造车领域的一个起点。

而当阿里巴巴回归港股消息一出，有人认为下一步登陆A股可以期待，但从港交所为迎回阿里巴巴的所做努力来看，A股要迎回阿里巴巴，仍是长路漫漫。——END——免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

20分钟后，婴儿的爸爸将妻子在医院安顿好后回来了，看着他慌张的神情，情绪应该还没稳定。肖伟随即安排陈应洋和冯峰抱着孩子，陪他一起去儿童医院帮忙。“我不知道这些警察的名字，感觉就像亲人。”事后民警了解到，婴儿父亲姓路，37岁，是云南昭通人。说起昨天早上的那场经历，路先生依然有些激动。15天前，妻子在四川安岳生下儿子，医生检查时，发现儿子眼睛视网膜红肿，建议到重庆市儿童医院仔细检查。

*外媒称FAA或于年中前取消737MAX禁令*两油曾跌3%，创去年7月以来最差周表现据央视新闻，美国疾病预防控制中心确诊第二例新型冠状病毒肺炎病例，并对该患者接触过的63人进行监控。消息拖累美股回吐早盘涨势，道指最多跌逾300点，同一时间三大股指齐齐下挫1%。